Ciclovía

La ciclovia nació como una idea para abrir un espacio a la sociedad en el que haciendo uso del espacio público de la ciudad de Bogotá y se logrará incentivar la recreación y el deporte. Es así como, se tomo la decisión de, cerrar algunas vías públicas para que la gente tuviera un lugar de esparcimiento en el que pudiera desarrollar actividades físicas.

Al ser esto así, las vías por donde transitan los vehículos ya no solamente iban a ser utilizadas para el transporte automotor, sino también para caminar, patinar, montar en bicicleta, trotar, entre otras actividades lúdicas. Es importante también resaltar que, la ciclovía se convierte en un lugar propicio para que se concentren vendedores ambulantes que ofrecen sus productos, pero de una forma ordenada y preestablecida, sin alterar el orden de esta.

Es por esto que la ciclovia trasciende el hecho de ser un lugar de recreación, para convertirse en el reflejo de marcas características de la misma, que hacen del lugar en el que sucede un sitio diferente a cualquier otro con las mismas características y funciones y del día en que ocurre un momento diferente a cualquier día normal de la semana. Haciendo también que en el plano vial de Bogota aparezcan manchas y texturas que resalten esa actividad momentánea de la ciudad.

La ciclovía, trae algunos efectos para la ciudad, como la recreovía en puntos especificos de Bogota, alimenta el mercado de las pulgas y cambia el sistema vial de la ciudad alterando el sentido de algunas vías.

HUELLAS DE CARROS

10 MINUTOS DESPUES

HUELLAS CICLOVIA

10 MINUTOS DESPUES

Este es el contraste entre las huellas de los carros y las de la ciclovía